廣佛東環(huán)城際鐵路的建設(shè)取得重大進展，廣州南站至白云機場段現(xiàn)已開始軌道鋪設(shè)。此線路全長46.536公里，時速設(shè)計為160公里，計劃開通后，市民從廣州南站到白云機場僅需30分鐘。這條鐵路不僅提升了廣佛兩地的交通便利性，還將進一步推動粵港澳大灣區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。

廣佛東環(huán)城際鐵路的建設(shè)標(biāo)志著大灣區(qū)軌道交通網(wǎng)絡(luò)的進一步完善，加速了廣州與佛山之間的互聯(lián)互通。以往需要一小時甚至更長時間的旅程，未來將縮短至30分鐘，極大地方便了兩地居民的出行。這不僅體現(xiàn)了交通基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)代化，也顯示了城市發(fā)展戰(zhàn)略的前瞻性。大灣區(qū)作為國家重點發(fā)展區(qū)域之一，交通便捷性尤為重要。廣佛東環(huán)城際的開通將大大增強區(qū)域內(nèi)各城市之間的經(jīng)濟聯(lián)系和人員流動，助力粵港澳大灣區(qū)一體化進程。與此同時，鐵路的建設(shè)也帶動了沿線基礎(chǔ)設(shè)施和商業(yè)的發(fā)展，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟帶來了新的增長點。未來，軌道交通將成為大灣區(qū)城市群的生命線，加快區(qū)域內(nèi)資源整合和優(yōu)勢互補。廣佛“大環(huán)線”的建設(shè)不僅是交通工具上的變革，更是粵港澳大灣區(qū)進一步融合發(fā)展的重要一步，對區(qū)域經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展具有深遠影響。